
নিউজ ডেস্কঃ ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের ফরিদপুরের মধুখালী অংশে খানা-খন্দের সৃষ্টি হয়ে চলাচলের অনুপোযোগী হয়ে পড়েছে। অসংখ্য এসব গর্তে প্রতিনিয়ত ভারী যানবাহন পড়ছে নানা বিপত্তিতে। প্রতিদিনই ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা। এর মধ্যে মধুখালী রেলগেট এলাকার খানা-খন্দ সৃষ্টি হওয়া জায়গাগুলো রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ রেল চলাচলের সুবিধার্থে ইট দিয়ে মেরামত করছে। তবে ইট দিয়ে মেরামতের কারণে অল্প সময়ের মধ্যেই আবার সেই সড়ক যান চলাচলের অনুপোযোগী হয়ে পড়বে।
দীর্ঘদিন ধরে এ দূরাবস্থা চলতে থাকলেও নেওয়া হয়নি দৃশ্যমান কোনো উদ্যোগ। আষাঢ়ের শুরুতে বৃষ্টির পানিতে আরও বেহালদশার সৃষ্টি হয়েছে। ঢাকা থেকে খুলনাগামী পরিবহনের চালকরা বলেন, প্রতিদিন এই মহাসড়কে চলাচলকারী হাজার হাজার ভারী ও হালকা যানবাহন অসুবিধায় পড়ছে, নষ্ট হচ্ছে যন্ত্রাংশ, পড়ছে দুর্ঘটনার কবলে। দ্রুত সড়কের মেরামতের কাজ না করা হলে ভারী গাড়ি চালানো কঠিন হয়ে পড়বে বলেও জানান তারা। সড়কের দূরাবস্থার কারণে গত কয়েক মাসে মানুষের ভোগান্তির কথা উল্লেখ করে মধুখালী রেলগেট এলাকার ব্যবসায়ীরা জানান, ফরিদপুর থেকে কামারখালী পর্যন্ত মহাসড়কের বিভিন্ন অংশে কয়েকশ’ গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। গর্তগুলো মেরামত করা না হলে দুর্ঘটনা বেড়েই চলবে।
মধুখালী রেলগেট এলাকার মহাসড়ক সংস্কার কাজে নিয়োজিত রেলের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের কন্সট্রাকশনের দ্বায়িত্বরত কর্মকর্তা বলেন, ‘রেলের স্লিপার উঁচু করার কারণে দুই পাশের ঢালে গাড়ি চলাচলের সুবিধার্থে আমরা রেলওয়ের পক্ষ থেকে মহাসড়ক মেরামত করছি। মহাসড়কের সংস্কারকাজ মূলত সড়ক বিভাগের করার কথা। আমরা অতিরিক্ত কাজ হিসেবে ইট দিয়ে সংস্কার করছি’।
ফরিদপুরের মহাসড়কে কোনো খানা-খন্দ বলে নেই দাবি করে সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী জাহাঙ্গীর আলম বলেন, মধুখালী রেলগেট এলাকায় যে সংস্কার কাজ চলছে তা রেলওয়ে তাদের সুবিধার্থে করছে। মহাসড়কের বিভিন্ন স্থানে সড়ক বিভাগের কর্মকর্তারা পরিদর্শন করে কোনো গর্ত বা খানা-খন্দ দেখতে পাননি। খানা-খন্দের সৃষ্টি হলে তাৎক্ষণিকভাবে তা আমরা মেরামত করে দিচ্ছি’।